# 201 Владимир Васильев финишировал, машина в порядке. Тапио Лауронен (№207), стартовав на второй позиции в трёх минутах после экипажа №201, финишировал в нескольких секундах за Васильевым.

Финишировал экипаж #202, следом за ним #203.

#202 Н. Андрей: Весь спец.участок проехали с дворниками, так как мешал быстро замерзающий мелкий дождь. Также неудобство доставил опустившийся в лесу туман. Но это не повлияло на скорость, она даже была выше чем в предыдущих заездах. Очень интересные лесные участки- связки. Темп был не очень большой, надо прибавлять. Но в целом хорошо,что все хорошо.

Экипаж #209 Сергея Успенского засел в сугробе.

#205 Андрей Рудской: "Второй спецучасток прошел здорово. С повышением температуры стало скользко на трассе, еще и что-то капало с неба. Рыхлая, раскатанная поверхность дороги не давала разогнаться, но под конец мы раскатились. В целом - без приключений. Едем аккуратно, ни один бруствер не поврежден, зрители не напуганы. Цель не Кубок Мира, цель- Чемпионат России, так как планируем всю серию откатать".

Экипаж #226 Татьяна Сычева / Александр Алексеев остановился на допе.

#208 Бенедиктас Ванагас: "Мы получили сегодня удовольствие от трассы. Более 200 км шикарной гоночной дороги, даже ралли в Швеции такой нет. Едем впервые, поэтому аккуратно, сильно не разгоняясь. Четко и размерено. Жить хочется - храбрость не буду показывать. Планы не строим, увидим позже, что получится". 

#201 Константин Жильцов, штурман Владимира Васильева: "Покрытие трассы довольно скользкое, траектории все разбиты «железной дивизией». Кто куда ехал, все рассыпано и с пилотированием чуть сложней. Но мы знали, куда едем, готовы были. Мы едем первыми и не знаем результатов основного соперника, трудно держать темп, но борьба продолжается. Завтра едем в обратную сторону, все натерто-перетерто, поэтому будет труднее чем сегодня, надо быть крайне осторожными. Устраняем небольшие технические нюансы и готовимся к завтрашней в борьбе."

Экипаж #209 Сергей Успенский / Марина Данилова выбрался из сугроба и финишировал.

После схода на ССУ, аргентинский экипаж Fernando Alvarez Castellano и Juan Pablo Monasterolo удачно финишировали на обоих спецучастках второго дня бахи РОССИЯ – Северный Лес 2019.
Фернандо Альварес Кастейано: «Было прекрасно, просто прекрасно! Вчера мы столкнулись с некоторыми проблемами, из-за чего потеряли много времения и застрали позади большого количества участников, которых сегодня пришлось догонять и обгонять. Но ничего страшного, сегодня было всё отлично – проблем с машиной не было, да и трассы бахи Северный Лес нам нравятся, нам приятно находиться здесь. Сейчас достаточно тепло, что делает трассу непредсказуемой – местами на трассе снег, где-то грязь, где-то даже трава. Но нам уже нечего терять, поэтому мы продолжим пытаться накатывать на обоих спецучастках завтрашнего дня и подняться как можно выше в зачётной таблице».

Tapio Lauronen: Сегодня, конечно, был хороший день! Вчера мы потеряли много времени из-за технических проблем, поэтому сегодня пришлось активнее давить на газ. Сегодня всё нормально, с машиной всё хорошо, дорога хорошая. Это и отразилось на результате второго спецучастка. На третьем спецучастке было немного некомфортно ехать из-за того, что машину отрегулировали слишком низко, а дороги уже разбиты после прохождения такого количества экипажей, поэтому  и подвеску часто пробивало, и днищем цепляли дорогу на трамплинах и в колеях. К завтрашнему дню поднимем машину на 1 см, чтобы можно побыстрее ехать по образовавшимся колеям. Ну и применим свою стандартную автоспортивную тактику – полный газ!

WhatsApp Image 2019 02 16 at 15.35.011

WhatsApp Image 2019 02 16 at 15.35.06


ТИТУЛЬНЫЕ ПАРТНЕРЫ
  karjala 100

ОФИЦИАЛЬНЫЕ ПАРТНЕРЫ
 
KAMAZ NART logo blue Partners330 NartTime rus r industria Игора Драйв Газодизельные системы Технический центр Восток Partners330 Orekh бар Мотор
 
ПАРТНЕРЫ
karjala
neokom
megafon
gardarika
black-rocks
Rusdlkeala
point map logo
 ASTRA business travel agency
ПЭК
ИНФОРМАЦИОННЫЕ ПАРТНЕРЫ
 
ExRoad Media
4х4
 
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРТНЕРЫ
 
Международный аэропорт Петрозаводск